火车弯道缓和曲线问题火车驶上弯道时,根据力学原理,会产生离心力F,在轨道的直道与弯道（圆弧）的衔接部,列车受到的离心力由零突变到F,会损坏线路和车辆,并使乘车人感到不适,甚至发生

问题：火车弯道缓和曲线问题火车驶上弯道时,根据力学原理,会产生离心力F,在轨道的直道与弯道（圆弧）的衔接部,列车受到的离心力由零突变到F,会损坏线路和车辆,并使乘车人感到不适,甚至发生

答案：↓↓↓

历媛月的回答：

网友采纳　　假设列车重量为M,重力加速度g,铁轨平面倾斜角度θ,弯道半径为R,列车弯道速度为V,离心力为F,列车所受重力在铁轨平面分力f.　　F=(MV^2)/R　　f=Mgsinθ　　应有：F=f,　　即：(MV^2)/R=Mgsinθ　　sinθ=(V^2)/(Rg).　　(2)若不改变外轨高度,则需改变转弯半径　　即sinθ=(V1^2)/(R1g)=(V2^2)/(R2g)　　R2=R1*(V2^2)/(V1^2)　　(3)