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【气体为什么会有临界温度能否从微观角度解释一下原理】

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问题:【气体为什么会有临界温度能否从微观角度解释一下原理】

答案:↓↓↓

网友采纳  晶体内部微观粒子的排列是有规律的,粒子间构成的结构所具有的能量是一样的,当达到一定温度,就是粒子平均动能达到一定程度,这些结构就会同时破裂,物质宏观状态就会一下改变.所以有临界温度.其它情况类似.  (以下引用)  气化是物质由液态相变成气态的过程.若温度进一步升高,价和电子速率进一步增高,运转线路的扭转角度越来越大,逐渐形成了包围核心的空间立体运转;价和电子在其表面逐渐形成了一个包围两核心的饱满的壳层;结构元间的电磁力越来越小;壳层之间价和电子相斥,斥力推开邻近的结构元,于是一个个结构元(分子)就从液体中飘逸而出,占据较大的空间形成了气态.  此时,这些个结构元就形成了一个个气体分子,如氧气、氮气等.正是由于壳层间的斥力使结构元之间尽量分离,于是就形成了气体体积比液态时的体积要大上千倍,而且总是充满空间.  如果是化合物,则是由几个不同元素的原子,以共有价电子数趋向稳定的方式进行组合,相互结合成几个紧密相连的结构元,价和电子在其间有规律地进行立体运转,结合成三仁花生状或其它状的壳层,形成气体.如二氧化碳(O∞C∞O氧-碳-氧)、水蒸汽(H∞O∞H氢-氧-氢)等.(用"∞"代表价和运转).  物质呈气态时,其价和电子的速率比液态时更高,具有更多的能量,所以物质在气化时必须吸收大量的热量.电冰箱、空调就是利用了物质在气化时大量吸热来制冷、降温.  若外界压力较大,液体中的价和电子必须具备更高的速率,才能使结构元间有较大的斥力,形成气体.所以当气压较高时,液体必须在较高的温度条件下才能沸腾,即压力高,液体的气化热较高.  在元素周期表的最右边有一族元素叫惰性物质,在常温下,这些元素总是呈气态,于是人们常把它们叫作惰性气体.为什么惰性物质总是呈气态?为什么很少见到惰性液体、惰性固体?大家了解了上述物质气态的形成,也就不难回答这一问题了.  惰性元素氦的核外电子是两个,其它惰性元素的核外电子都是8个,原子的外层电子是均衡、稳定的,所以惰性物质的原子之间没有价和运转,不需要与其它原子结合构成结构元(或者说单个原子自成结构元),从而确立了元素的惰性.氦的2个电子绕核高速空间扭转运行,形成一个电子壳层.其它惰性元素的8个均衡稳定的外层电子绕着一个核心,形成饱满的壳层.斥力使得原子之间推开距离,形成气体.只有在极低的温度条件下,氦的两个电子才由空间运转转入立交运转,形成液态.其它惰性元素的8个核外电子总是均布在空间运转,饱满的壳层难以出现空缺,所以也就很难出现液化、难以呈现液态.  熔点、沸点温度是使物质发生相变的关键因素,然而只有达到了某一特定值,相变才能发生.这就是我们熟知的熔点、沸点,不同的物质,其熔点、沸点是不一样的,这也就是说不同物质其价和电子发生空间立交运转的条件是不相同的.  一般来讲,在常温下呈气态的物质的分子量较小,价和电子运转受内层电子的牵连较小、速率很高.呈固态的物质的原子量较大,价和电子运转线路平稳,速率相对低些.液态物质则介于二者之间.  物质熔点、沸点较高的物质,其原子直径较小,价和电子与内层电子的层间较小、运转受内层电子的牵连较大,速率相对较高,要改变其运转线路--从平面到立交,即物体从固态熔化成液态,需要有更多的能量,也就是需要更高的温度,所以熔点较高.  物质沸点的高低情同此理,不再赘述.  气体的性质两个(或几个)空间运转的价和电子形成一个橄榄状、三仁花生状或其它状的壳层,其产生的电磁力方向肯定紊乱瞬变,于是导致了气体的分子处在不断变向的斥力或引力之中,因此就形成了气体分子的不规则的布朗运动,并且也导致了气体的其它许多性质:  结构元之间的斥力总是使气体的分子尽量分离,向四面八方占据空间,于是,壳层间的斥力总是与外界的压力达到某种平衡,即气体内部的分子在不断地相互"碰撞"(没有实际的碰撞,只是相互接近、排斥,进行着气体的布朗运动).这样,就导致了气体内部的压力,这压力随着气体的密度、外界的温度、压力而变化,且向四周均匀传递.  气体内的压力是气体分子之间的斥力形成的,外界压力大,气体分子之间的距离近,单位体积内的气体分子多,分子之间的斥力也较大.如果外界压力相同,(都是一个标准大气压,)那么气体分子之间的距离相同,单位体积内的气体分子就会一样多,这样就有了阿佛加德罗常数.(即在一个标准大气压下,单位体积内的气体分子的个数都是6.02×10).尽管不同分子的原子个数相差几倍,但是分子的体积与所占空间相比是微不足道的,所以阿佛加德罗常数一般是准确的,适用于各种气体.  由于气体分子之间的距离较大,当外界压力增大,可以使得气体分子间距被挤小,这就形成了气体的可压缩性.当气体被压缩时,气体的分子的间距被迫减小.分子之间的斥力增大,分子外围的价和电子的运行受到邻近分子斥力的干扰,价和电子就加速运转,增加斥力,以抵御外力(外来干扰),这种加速运转就形成了气体被压缩时的发热升温.  若气体的温度升高、核外电子速率加快,使得结构元间的斥力增大,若体积不变,则压力会增大.  若气体的温度降低、核外电子速率减慢,原子间碰撞机会减小,原子的运动速度减慢.现在人们用飞行时间法(TOF)测量气体的温度,测量的是原子的初始速度,由速度分布可推出原子初始温度.即:用气体运动的速度推测其温度.现在的激光冷却实验,已经把铷原子冷却到1μK.怎样测如此低温?实测的是原子的初始速度.  这种测量与以上“温度——速度”思路一致.原因是:温度高—气体的价和电子速率快,气体分子运动速度就快,反之亦然.  气体(和液体)有个特性——速度增加压力减小,这是飞机能够升上天空的原理.人们在广泛运用这一原理.  气体(或液体)在定向运动时,为了减小运动阻力,其“花生”状的结构元的长轴会调整到与运动方向平行,速度高了结构元之间会拉开距离,在高速的层面上形成了空气的稀薄,于是压力减小.  凝华——雨的形成凝华是由气体相变成液体的过程.当温度降低时,气体物质的价和电子速率降低,气体中某一种价和电子速率降低到不能形成饱满的壳层,由空间立体运转进入到扭曲运转,在壳层出现破口,斥力减小,并且具有大致方向的电磁力显现出来.这种带有破口——显出电磁力的气体分子在空气中转摆滚动,同类物质的分子也都出现了相同的状况,同类相逢电磁力相互吸引,逐渐聚合成微小的液体.在空气中,水蒸汽就这样聚合成云,温度降低,小水滴进一步聚合成大水滴,落下来就成了雨.  人工降雨时往往是在云层撒上干冰(固态的二氧化碳)或其它粉尘,这是因为干冰或粉尘的价和电子速率较慢,水蒸气的价和电子容易在其表面降低速率并附着、聚集,聚集多了就成了雨.  晚上靠近地面的水蒸汽也是这样在小草上聚集成露珠.小草在白天勤奋地进行着光和作用,光和作用中形成的氧带走了热量,使小草的温度较低.晚上,气温降低
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