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驾驶员的制动反应时间通常取1.驾驶员的制动反应时间通常取为()A.6秒B.5秒C.3秒D.6秒?

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问题:驾驶员的制动反应时间通常取1.驾驶员的制动反应时间通常取为()A.6秒B.5秒C.3秒D.6秒?

答案:↓↓↓

网友采纳  选C  1.驾驶员反应时间  驾驶员接到紧急停车信号时,并没有立即行动,而要经过T1秒以后才意识到应进行紧急制动,并开始移动右脚,再经过T2秒以后到才开始踩到制动踏板.  这一段时间T=T1+T2,称为驾驶员反应时间.  这一段时间,一般为0.4-1.Os,它与制动系的性能无关.  反应好的驾驶员一般的反应时间在0.4—0.6s之间.驾驶员受危急惊吓时反应时间大多会大于1s,甚至产生把油门当刹车踩的错误.反应在1.5s以内属正常,当超过2s时被认为不正常.  当汽车以50/h的速度行驶时,反应快的驾驶员在6-7m左右可以作出正确的判断,并采取了制动的动作;而反应慢的,则需在12-14m以上才能作出正确的判断和动作,许多突发事故在这样反应慢的情况下,往往已来不及防止了.  2.制动系统响应时间  驾驶员开始踏下制动踏板到制动结束,汽车制动的全过程包括:Ta制动系统的反应时间、Tb制动器起作用时间(协调时间)、Tc持续制动时间、Td放松制动器四个阶段.  A.制动系统的反应时间  随着驾驶员踩踏板的动作,踏板克服自由行程、制动器间隙所需时间,一般液压制动系统的反应时间为Ta为0.015s-0.03s.这一时间汽车没有减速运动.  B.制动器起作用时间  制动器起作用时间经过Tb后,制动压力迅制速增加到最大值,一般液压制动系统的起作用时间Tb为0.15s-0.3s.这一时间汽车有减速运动.  C.Tc为持续制动时间,在该段时间内制动减速度相对稳定,Td为放松制动器时间,在该段时间内驾驶员放松制动踏板,制动过程结束.制动释放时间不得大于0.8s.  综上所述c符合故选c
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