|
本周末就立冬了，气温“嗖嗖”往下降，触手的东西都是冰冷的。对于依靠地铁出行的市民来说，冬天到了，是否就意味着要用热屁股去贴地铁列车的不锈钢冷板凳了呢？“当然不可能让市民坐冷板凳的！”昨日，成都商报记者向成都地铁运营有限公司证实，成都地铁列车的座位下有自动加热取暖器，可以随时保证板凳都是暖和的。 成都地铁列车的座椅都是不锈钢材质的。“在座椅下面，有自动加热取暖器，可以自动调节座椅的温度。”成都地铁运营公司技术人员介绍，地铁列车两头车厢、中间车厢都有加热取暖器。当列车内温度低于15℃时，加热取暖器就开始工作，把座椅烘得热热的；当列车内温度上升到19℃以上时，加热取暖器又会自动关闭，“可以保持一个相对稳定的温度环境”。 同步播报 同样线路 刷旧公交卡要贵些？ 地铁公司：不可能 坐同样多的站，两张公交卡上扣的钱咋不一样呢？”日前，有网友在成都某论坛上报料，称同样是从地铁1号线倪家桥站乘车到火车北站，新办的天府通公交卡扣了2.7元，而几年前办的公交卡却扣了3.6元，难道成都地铁刷卡机“喜新厌旧”？ 昨日，成都商报记者就此事与成都地铁运营有限公司取得联系。“不可能！”该公司相关负责人说，地铁是按乘坐区间收费，只要乘坐的区间相同，天府通卡所消费的金额也应该是相同的，不会因为卡的新旧而存在区别。 | 
