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在交通运输生产布局中，无论是交通运输线网的布局，还是运输任务在各种交通运输方式间的合理分配，都必须全面考察各种交通运输方式的技术经济特点及其功能。 国民经济对交通运输的要求是综合的、全面的。首先，要求运载量大、成本低、投资少，以便节省用于运输方面的开支；其次，要求货物到达快，以便缩短运输时间，加速流动资金周转；再次，要求尽可能保证持续不断地、安全地运输。不同运输方式对上述经济指标的满足程度不同。下表是各种运输方式技术经济特征的比较（按数序由小到大，表示优劣的大体次序）。 运输方式 基建投资 运载量 运价 速度 连续性 灵活性 劳动生产率 |
线路 运具 |
铁路 5 1 2 3 3 1 3 3 |
河运 3 3 3 2 5 5 4 2 |
海运 1 2 |
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