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[时事] 大众“排放作弊丑闻”继续升温

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德国大众集团旗下奥迪28日承认,全球约210万辆奥迪品牌汽车卷入排放门丑闻,其中,西欧市场约有142万辆,德国市场约有57.7万辆,美国市场约有1.3万辆。

Logo of Volkswagen's high-end brand Audi. [File Photo: chinacars.com]

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The German car maker Audi said on Monday that a total of 2.1 million Audi cars were affected by the emissions cheating scandal.

德国汽车制造商奥迪28日承认,约210万辆奥迪品牌汽车卷入“排放作弊丑闻”中。

近日,德国大众深陷“排放作弊丑闻”(emissions cheating scandal),大众已经承认,1100万辆柴油汽车(diesel vehicles)安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”(defeat device),也就是一种发动机尾气排放操控软件。

该软件的运行机制是,一旦发现汽车处于检测环境(laboratory conditions),“失效保护器”将被关闭,此时汽车电控系统运行“检测校准”(dynamometer calibration)设备,从而保证车检过关;平时行驶时,“失效保护器”会被启动,汽车电控系统运行另一个“上路校准”(road calibration)设备,汽车排放控制系统的工作效率大幅降低,导致排放超标(excess emission)情况发生,最高达到美国法定标准的40倍。

此次,卷入“排放门”的奥迪车型为A1、A3、A4、A6、Q3、Q5和TT。该公司已宣布考虑数周内在全球召回(recall)约1100万辆汽车。

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