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因航班晚点延误而导致冲突近来成为社会关注的热点话题，航空公司和机场给出的理由经常是 “流量控制”、“航空管制”。近日，民航局对治理航班大面积延误祭出重拳，首次提出八大机场将“不限起飞”的举措。 请看相关报道： Beijing, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Kunming and Xi'an, and Shanghai's Hongqiao and Pudong international airports will not be subject to air traffic controls. 北京、广州、深圳、成都、昆明、西安，以及上海虹桥和浦东国际机场将不再受空中流量管控限制。 “空中流量管控” “不限起飞(no take-off limit/no restrictions on take-off)”意味着除了天气和军方活动以外，飞机不再受“对方机场”( destination airport)管制影响而推迟起飞，意在减少航班关舱门还在机场长时间等待的现象。这是中国民航总局 也有专家表示，虽然“起飞时间”(departure time)缩短了，但可能造成更多的飞机“空中等待” 相关阅读 低空空域 low-altitude airspace 飞机“着陆失事” 飞机上的“黑匣子” “空怒”频发 资讯热词 | 
