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译文： 分散注意力驾驶 JoeCoyne滑进驾驶室，发动汽车朝城里开去。空荡荡的那段州际公路结束了，进入到拥塞的城市。这时，一个行人突然从Coyne的车前穿过，他急忙紧急刹车。 但是，就算Coyne来不及刹车，那个妇女也不会有事儿。因为，她是一个假人。整座城市也是假的。Coyne并不是真的在开车。他只是在演示一个计算机操控的驾驶模拟器，帮助OldDominion大学的研究者们检测车内导向系统如何影响开车人。 研究者们希望了解驾驶员在陌生环境里从这一系统提供的那些语音或书面的说明中得到的导路指南等益处是否抵消了这些东西引起的注意力不集中的问题。 主持研究的心理学副教授CarylBaldwin说：我们一直关注着驾驶员的表现和精神负荷这包括驾驶员在对听觉和视觉提示做出反应时的反应时间和大脑活动。 研究人员刚刚完成了一项关于在不同环境中，如交通畅通或交通拥挤时驾驶员精神负荷的调查。Baldwin说，初步的调查结果显示人们在更富有挑战性的环境中驾驶时，并不会对周围环境的变化做出更大的反应。 她说，两种提示的交替使用还是有效的。下一步，他们将测试为驾驶员提供导向信息的不同方法以及这些方法如何改变驾驶员的精神负荷。 | 
