修自行车胎的师傅通常先将内胎充满气，放进水里面，轻轻挤压内胎并转动，哪里有气泡就漏气．然后在扎破的地方用锉刀挫一挫，再把要补上的橡胶补丁表面也挫一挫，最后把两个表面用
<p>问题：修自行车胎的师傅通常先将内胎充满气，放进水里面，轻轻挤压内胎并转动，哪里有气泡就漏气．然后在扎破的地方用锉刀挫一挫，再把要补上的橡胶补丁表面也挫一挫，最后把两个表面用<p>答案：↓↓↓<p class="nav-title mt10" style="border-top:1px solid #ccc;padding-top: 10px;">曲学军的回答：<div class="content-b">网友采纳 A、轮胎漏气的地方很小，不易观察，所以这里通过看哪个地方漏水来判断哪个地方破了，是利用的转换法，故A正确；B、用锉刀的作用是使橡胶和内胎表面更粗糙，便于粘合，故B错误；C、轮胎容易被尖锐的物体扎破，因为越...
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