城市与城市化知识点
<p>2.1城市内部空间结构</p><p>1、城市形态的概念：[记忆]<br />城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。<br />2、城市形态的类型：[记忆]</p><p>类型<o:p></o:p></p><p>团块状<o:p></o:p></p><p>条带状<o:p></o:p></p><p>组团状<o:p></o:p></p><p>分布地区<o:p></o:p></p><p>平原地区<o:p></o:p></p><p>沿铁路或河流、谷地等被迫延伸<o:p></o:p></p><p>地形崎岖不平的丘陵山地<o:p></o:p></p><p>举例<o:p></o:p></p><p>我国的成都、合肥，美国的华盛顿<o:p></o:p></p><p>兰州、洛阳、西宁、宜昌<o:p></o:p></p><p>重庆<o:p></o:p></p><p>3、城市土地利用的集聚效应[理解]<br />同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这会导致同一种活动在城市空间上的集聚。<br />4、功能区之间并无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。[记忆]<br />5、功能区比较[理解记忆]</p><p>占用城市土地面积<o:p></o:p></p><p>区位特点<o:p></o:p></p><p>功能区特点<o:p></o:p></p><p>住宅区<o:p></o:p></p><p>城市中最广泛的土地利用方式（占40%~60%）<o:p></o:p></p><p>低价较低，污染较少<o:p></o:p></p><p>出现了中高级住宅区和低级住宅区的分化；两者背向发展<o:p></o:p></p><p>商业区<o:p></o:p></p><p>占用土地相对较少<o:p></o:p></p><p>呈点状或条带状分布，常位于交通便捷的市中心、交通干线两侧或街角路口处<o:p></o:p></p><p>经济活动频繁；建筑物高达稠密<o:p></o:p></p><p>工业区<o:p></o:p></p><p>一个城市通常有一个或多个工业区<o:p></o:p></p><p>不断向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布<o:p></o:p></p><p>专业化程度高，集聚性强，市区内部工业区相互聚集，形成成片的工业区<o:p></o:p></p><p>6、城市地域结构模式：[记忆]<br />同心圆模式、多核心模式、扇形模式<br />7、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。[理解记忆]<br />8、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解]</p><p>9、影响城市内部空间结构的其他因素：[记忆]</p><p>（1） 收入的高低，导致住宅区的分化<br />（2） 历史文化或经济方面的声誉<br />（3） 种族或宗教团体（唐人街等）<br />（4） 早期土地的利用方式影响<br />10、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解]<br />早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集<br />一定规模后：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。<br />2.2不同等级城市的服务功能<br />1、城市等级划分及依据：[记忆]<br />城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市<br />我国的划分：特大城市（100万以上）、大城市（50~100万）、中等城市（20~50万）、小城市（20万以下）、以下为县城、建制镇等<br />依据：城市人口规模<br />2、城市等级与服务范围的关系[理解]<br />城市等级低，服务种类少，服务范围比较小；城市等级高，服务种类多，服务范围比较大。<br />3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆]<br />（1） 上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口<br />（2） 上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场<br />（3） 上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。<br />4、城市等级体系：[记忆]<br />城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空姐组合，构成了一个地区的城市等级系统。<br />5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解]<br />等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。（德国南部为例）<br />6、中心地理论[理解]<br />前提：环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀，区域的运输条件一致</p><p>2.3城市化<br />1、城市化的含义[理解]<br />（1） 土地的城市化（乡村用地变为城市用地）<br />（2） 人口的城市化（乡村人口变为城市人口）<br />（3） 一个城市等级提升的过程<br />（4） 一个区域城市等级体系形成的过程<br />2、人口向城市迁移的动力：[记忆]<br />推力：人口增长快对土地压力大，自然灾害，收入低、社会服务短缺<br />动力：就业机会多，社会福利保障程度高，文化设施全，交通便利<br />3、衡量城市化水平的标志：城市人口占总人口的比重[记忆]<br />4、城市化的意义：[记忆]<br />（1） 城市市区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展，而区域经济水平的提高又促进城市的发展<br />（2） 促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化<br />5、世界城市化的进程[理解记忆]</p><p>城市化阶段<o:p></o:p></p><p>水平<o:p></o:p></p><p>发展速度<o:p></o:p></p><p>地域扩展趋势<o:p></o:p></p><p>常见的问题<o:p></o:p></p><p>初期阶段<o:p></o:p></p><p>25%~30%以下，低<o:p></o:p></p><p>缓慢<o:p></o:p></p><p>缓慢<o:p></o:p></p><p>各功能用地混杂布置，功能区分异不明确<o:p></o:p></p><p>中期阶段<o:p></o:p></p><p>30%~70%，较高<o:p></o:p></p><p>迅速<o:p></o:p></p><p>快<o:p></o:p></p><p>交通拥挤、环境恶化、住房紧张等<o:p></o:p></p><p>后期阶段<o:p></o:p></p><p>70%以上，高<o:p></o:p></p><p>缓慢, 甚至停滞<o:p></o:p></p><p>继续增大<o:p></o:p></p><p>大城市的中心空洞化、逆城市化等<o:p></o:p></p><p>6、发展中国家和发达国家城市化比较<br />发展中国家：起步晚，发展快；水平低；发展不合理（出现畸形发展）；处于初期和中期阶段<br />发达国家：起步早；水平高；出现逆城市化现象；处于后期阶段<br />7、城市化对地理环境的影响[记忆]</p><p>来源<o:p></o:p></p><p>危害<o:p></o:p></p><p>大气污染<o:p></o:p></p><p>城市居民生活排出的烟尘；工矿企业[排放的烟气；各类交通工具排放的尾气<o:p></o:p></p><p>污染物有煤烟、粉尘、二氧化硫、氮氧化物、铅等有害物质，污染空气，危害健康（伦敦烟雾事件、光化学污染、酸雨）<o:p></o:p></p><p>水污染<o:p></o:p></p><p>工业废水、生活污水<o:p></o:p></p><p>使江河湖海和地下水质变坏，危害人体健康和动植物繁殖（骨痛病等）<o:p></o:p></p><p>固体废弃物污染<o:p></o:p></p><p>工业生产、城市建设、居民消费<o:p></o:p></p><p>危害人体健康和环境（白色污染、废旧电池等）<o:p></o:p></p><p>噪声污染<o:p></o:p></p><p>交通运输、工业生产、建筑施工、社会活动<o:p></o:p></p><p>妨碍人们休息、工作、危害人体健康<o:p></o:p></p><p>8、如何建设“生态城市”：[记忆]<br />（1） 在城市建设中，要发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少环境污染<br />（2） 使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环（“天人合一”）<br />2.4城市区位因素<br />（1）自然地理因素：<br />地形（平原； 热带高原；山区沿河谷或在开阔低地）<br />气候（降水：湿润半湿润地区； 气温适中的中低纬度地带）<br />河流（提供水源、河流汇合点、过河点、护城河等）<br />（2）社会经济因素：自然资源、交通、政治、军事、宗教.</p>
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